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Não é natural assim. A fábrica foi um marco importante, porque foi responsável pelo primeiro carro fabricado pelo país, para além do ter sido a única ‘genuinamente’ brasileira dessa fase inicial.

Em a apresentação da equipe, este presidente da Câmara Municipal, 1 dos superiores incentivadores do futebol Paracatuense, João Arcanjo, prometeu trabalhar em prol da equipe e este apoio da Câmara Municipal ao time profissional.

Natural pessoal, por tudo este de que já lí, quero parabenizar a todos que fizeram tal Bonita materia..Hoje, aos meus 61 anos, chego a conclusão de que tudo de errado qual tem acontecido ao longo da minha e sua estoria foi a falta do vento, explico: As caravelas nãeste iam parar no nosso litoral, porém faltou vento para prosseguirem (calmarias)aí foi este nosso fim.Porisso nossa historia não tem sido preservada, qual pena. Sou este primeiro nordestino (Nasci e moro até hoje em Natal-RN) a deixar uma opiniãeste aqui,porém Deus me tornou um previlegiado: Destes meus nove aos meus dezessete anos foram em cima do Belcar.

Os Auto Union usando motor do ciclo 2 tempos (DKW)revelam-se ineficientes de modo a motores de cilindragem mais alta, como,supra por um certo tamanho, este consumo do combustível ~era demasiado alto desprovido este correspondente aumento de aprenda os fatos aqui agora proporciona. A Audi enfrentava problemas administrativos e foi comprada através VW e, naquele instante, o único projeto pronto para este fabrico imediato era este do K-70, que era projeto já arquivado na Audi, tendo sido o salvador da primeira, eis que, em Teor administrativos, a VW era sólida, com presença marcante pelo Comércio mundial, ao contrário da Audi, contudo faltava a ela 1 projeto inovador… Quanto aos motores 2 tempos, a Yamaha desistiu de fabricá-los acima dos 500 centímetros cúbicos, como supra disso nãeste tinham rendimento compensador…

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Este de que restou da fábrica foi este prédio principal onde residia o complexo administrativo e a linha de montagem. AS SUAS PORTAS BLINDADAS e janelas foram emparedadas. Ruínas são uma realidade neste finado espaçeste automobilístico e futuras instalações da estaçãeste Tamanduateí do metrô.

Concordo caro Ari. Este local poderia ser restaurado em seus detalhes originais e manter a cultura automobilística à época, onde proporcionaria a exposiçãeste dos carros pelos colecionadores e afins.

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David Ximenes afirmou de que está observando inovações importantes em Goiás e coletando exemplos para adequar o maranhense ao atendimento por excelência.

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O pai teve Candangos e Vemaguets até este fim da produçãeste. Hoje tenho 1 Candango 58 e só posso ficar triste utilizando o fim melancólico da última referência qual existia da fabricaçãeste Destes DKW-Vemag. Triste do povo de que nãeste preserva tua própria história.